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特种集装箱海运介绍
框架集装箱海运
框架集装箱海运

价格: 面议

瑞进国际物流专注于框架集装箱的出口运输
  • 详情介绍
  • 在线询价

框架箱优势

瑞进国际物流专注于特种柜(开顶柜、框架箱、分体吊装、TANK箱)和重大件货物的出口运输。每年为客户操作上千特种货物,运输的产品包括挖掘机、装载机、推土机、平地机、搅拌车、大巴、游艇、锅炉、起重机、破碎机等重大件货物。在工程机械类运输领域有着丰富的经验和极强的能力。

操作流程

业务洽谈

您不用为复杂的货物配箱而烦恼,您只需将货物的尺寸、清单提供给服务人员,我们会在短时间内给到您一个既节省成本又符合需求的装箱设计方案

真实描述

我们深知特种运输的要点不仅仅在于物流运输的价格,成本控制同时伴随着船期、航程、挂靠码头、免堆免用、本地LOCAL费用、舱位情况、箱源情况、送货到门等信息也是非常重要的,我们会将整套物流解决方案信息提供给客户。

到场监装

我们欢迎客户随时到场指导监装并陪同客人协调仓库作业,但往往客户不便于亲自到场,或者并不具备专业的装箱指导能力,故此,我们也能提供专业的项目经理到现场全程指导工人装箱并拍照摄影提供给客户。

物流环节通知

瑞进对物流各环节(舱位、开港、提箱、到场、放关、配船等)的情况,即时通知、即时沟通。并提供可能出现问题的预判给到客户,协同客户积极做出应对方案,我们力求为客户在整个物流体验中省心、省力、省钱

业务范围

重大件货物、挖掘机、装载机、推土机、平地机、搅拌车、大巴、游艇、锅炉、起重机、破碎机等等

注意事项

一、框架箱尺寸及规格

二、询价所需资料

1.货物尺寸(长宽高)

2.货物重心位置

3.货物重量

4.货物加固要求及加固材料种类

5.货物照片

三、配箱定价方法及要求

1.不超规:

1、20FR箱货总重不超过28T40FR箱货总重不超过39T

2、货物重心与集装箱中心垂直,或不影响箱体稳定

3、因不超规格,海运费根据航线,箱型按一个集装箱计算

4、不超规格框架箱与标准集装箱共同做船舶配载

2.超规格:

1、货物或者固定货物用材料超过箱体两侧固定扣视为侧边超宽(一般货宽在4M内基 本可以接)

2、货物超过集装箱前后横杠视为超长

3、货物装箱后至高点超过集装箱顶角吊点视为超高

4、既超长又超高称之为“双超”

5、左右侧均超过箱体规格称之为“双侧超”单侧超过箱体规格称之为“单侧超”

6、20 FR 箱货总重超过 28000KGS,40FR箱货总重超过39000KGS可能视为超重,视各船东规定而定;(注: 国内港口吊机承重在60TON,国外则为30-40TON)

7、超重货物可能会采用分体作业方式,即集装箱设备和货物分开装船卸船,此种情况下需要将集装箱设备和货物分开进港,并事先到港区排进港计划; 待设备先吊上船后,再将货物吊到船上的集装箱设备内, 由码头负责加固稳定

8、超过规格的框架箱海运费定价在航线,箱型的价格基础上以海运费净价乘以所占其他箱位数量,另加其他附加费.(GRI,BAF等附加费不乘);所占箱位数量视各船东自身规定而定.

9、一般框架箱内货物装3层

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