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行业新闻
际海运货代出口操作知识
作者:上海瑞进国际物流有限公司 | 发布时间:2020-09-10 | 载入中...

国际海运知识-整柜运输四个问题有:
a、海运费用。不同星期,不同月份,不同船公司到同一个港口的海运费用都会浮动。Forwarder与船公司的关系如何运费也有可能不一样。如果Forwarder经常订许多柜子到同一个点,那么船公司自然会给到比市场低的海运费用给代理。反之就会高。

b、船公司的选择。不同的船公司去同一个港口服务会不一样,如航程,开船时间与到港时间的稳定性,目的港码头费用,目的港的其它费用,对目的港的清关难易的影响,目的港的免柜期等等。如何选择合适的船公司这需要咨询我们专业的业务。

c、舱位。这主要是在海运旺季时期出现的问题。当海运旺季来临能不能在合理的运价下取得舱位,这是体现一个国际货运代理公司实力有力的体现。一般来讲长期稳定运输的客户,海运费用不会低于市场的我们都会优先提供舱位。

d、中国本地的拖车与报关。这二个工作在海运整柜中扮演着相当重要的角色,手续繁琐 也是花时间多的。

国际海运知识-整箱货运输
整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。例如1CBM,8CBM。这种货物,通常是由国际货运代理人分别揽货并在集装箱货运站或内陆仓库集中,而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆仓库拆箱分别交货。对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。

拼箱不能单看拼箱的运费是多少,更重要的是看目的港的费用有多少。因为拼箱业务是由中国的货代公司与目的港的货代公司这二个公司在操作,二边的本地费用由这二家货代公司共同协商制定。中国各港口的拼箱本地费用基本上比较规范,不存在高收的问题。但除北美外其它国家的港口收费就不太固定,不规范。 你在接到中国货代的报价时一般只是拼箱的海运费用,所以价格不管高与低都不可靠,目的港收费很关键。

我们公司在中国各港口,各个内陆城市都能提供到世界各港口拼箱服务。并且我们向我们的客户保证目的港不会高收费用。

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